南昌高昂数据分析与挖掘有限公司国内第一家将复合润滑涂层用于桥梁润滑系统，国内第一家将鞍座之间摩擦系数达到0.04，桥梁鞍座与座体之间润滑结构已获国家专利，已在国内多座大型跨江桥梁应用此润滑工程技术。

马鞍山长江大桥鞍座自润滑工程，位于安徽马鞍山市，大桥全长36.274千米。项目总投资71亿元。采用三塔两跨悬索桥设计，代表当前世界桥梁设计的最高水准，刷新了安徽省长江大桥建设的投资纪录，主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一。

南昌高昂数据分析与挖掘有限公司在做磷化处理达到结果：

优异的减磨、润滑性，高极压性（8㎡ 承受1.5万吨的压力），在-40～ 380℃内性能稳定，低摩擦力（摩擦系数0.02），耐腐蚀性能和化学稳定。